7月22日，据央视新闻，航旅纵横App近日正式上线“民航官方直销平台”功能，用户可在单一界面完成多家航司直销机票的比价和购买。
据介绍，航旅纵横民航直销平台是航空公司直接面向旅客销售机票产品的线上平台，机票价格与服务政策完全由航空公司直接发布和运营。
航旅纵横作为平台方，不收取机票 *** 费。这一平台整合国内航空公司的直销机票资源的新购票体验，被不少网友称为 “民航版 12306”。
据航旅纵横App页面显示，民航官方直销平台包含37+航司，0捆绑、0套路、0差价，已有14.9万浏览。
航旅纵横作为中航信旗下平台，依托权威的民航数据资源与技术服务能力，旗下“航旅纵横”App用户规模超过1亿。以往，人们多利用其查询航班动态、飞机机型等信息。近年来，航旅纵横也在不断拓展功能。
以往，消费者购买机票时，因为国内民航市场航司众多，无法像铁路购票一样，在一个官方 App 上完成。因此，多数消费者习惯选择具有集成优势的第三方平台。
机票业务也成为各家OTA平台主要业务之一。据携程2024年财报，交通票务收入203亿元，占比38.1%。同程旅行的2024年财报也显示，交通业务收入同比增长19.9%，达到72.3亿元。
另外，各大OTA平台也在通过提供空空中转、空铁联程等出行解决方案，融合机票、火车票、小交通等业务，重塑用户预订的产品服务形态。
不过，第三方平台经常出现优先展示包含各类增值服务的 “套餐价”的情况，以优惠价格吸引客户点击，购票过程中跳转多个页面选购保险、候机厅等服务，常常被消费者吐槽。
业内专家表示，长期以来，机*市场存在一些不规范现象，比如第三方平台加价销售、捆绑搭售等问题长期存在，导致消费者实际支付价格与票面价格不符的情况时有发生。直销平台的出现，有望助力解决机*不规范的行业痛点。
目前，航空公司也在拓展自身的直营渠道。今年3月，据媒体报道，国内三大航之间在共飞航线上开始了机票互售，在国航，东航，南航的APP上，不少国内航线都可以买到另外两家航司执飞的航线机票。
在航旅纵横上，有人在相关的讨论话题回复称，支持机票和火车票一样统一价格，变来变去头疼。但也有人表示，哪个平台便宜就在哪个平台买，如果价格没有OTA便宜，又不发优惠券，没有动力买。还有消费者说，能做起来的都支持，有竞争把市场做起来，受益的是消费者。
